Trafikte yapılan her hareket, sadece sizi değil çevrenizdeki tüm sürücüleri ve yayaları etkiler. Bu nedenle trafik kurallarına uymak, güvenli sürüşün temelidir. Özellikle U dönüşü gibi riskli manevralar, yanlış yerde yapıldığında hem tehlikeli sonuçlara hem de ağır cezalara yol açabilir. 2025 yılı itibarıyla U dönüşüyle ilgili cezai yaptırımlar güncellenmiştir. Bu yazıda, U dönüşü cezası ne kadar oldu, hangi durumlarda verilir ve bu cezalara nasıl itiraz edilir sorularını farklı bir bakış açısıyla ele alıyoruz.
U Dönüşü Nedir? Hangi Durumlarda Yasaktır?
U dönüşü, bir aracın yönünü tamamen tersine çevirerek geldiği yola geri dönmesi işlemidir. Ancak bu dönüş, her yerde yapılabilecek basit bir hareket değildir. Bazı yerlerde bu manevra kesinlikle yasaktır. İşte yasak kapsamına giren yerler:
- “U dönüşü yasaktır” trafik levhası bulunan bölgeler
- Tepe noktaları ve keskin virajlar
- Köprü, tünel ve dar geçitler
- Yoğun trafikli ana yollar
- Görüş mesafesinin yetersiz olduğu alanlar
Bu yerlerde U dönüşü yapmak, hem trafik akışını tehlikeye atar hem de sürücüyü doğrudan hatalı konuma düşürür.
2025 U Dönüşü Cezası Ne Kadar Oldu?
2025 yılı itibarıyla U dönüşü yasağını ihlal eden sürücülere uygulanan para cezası 2.167 TL’dir. Ancak sürücü bu cezayı tebliğden sonraki 15 gün içinde öderse, %25 indirimle 1.625,25 TL öder. Bu ceza, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun ilgili hükümlerine dayanılarak kesilmektedir.
Ceza Puanı ve Ehliyet Durumu
Bu ihlalin yalnızca para cezası boyutu yoktur. U dönüşü yasağını ihlal edenlere ayrıca 20 ceza puanı verilmektedir. Ceza puanlarının birikmesi durumunda sürücünün ehliyetine geçici olarak el konulabilir. Bu nedenle ceza puanlarının da ciddi şekilde takip edilmesi gerekir.
Kaza Durumunda Hukuki Sorumluluk Artar mı?
Eğer sürücü, yasak olmasına rağmen U dönüşü yapar ve bu nedenle kaza meydana gelirse, iş artık sadece bir trafik cezası olmaktan çıkar. Böyle durumlarda bilinçli taksirle yaralama suçu oluşabilir.
Yargıtay 12. Ceza Dairesi’nin 2020 tarihli kararında, U dönüşü yasağına rağmen dönüş yapan ve bir motosikletle çarpışarak yaralanmaya neden olan sürücü hakkında bilinçli taksir hükümleri uygulanmıştır. Bu da, sürücünün kusurunun sıradan değil, daha ağır olduğunu ve bu nedenle cezasının artırılması gerektiğini ortaya koymuştur.
U Dönüşü Cezasına Nasıl İtiraz Edilir?
Cezanın haksız olduğunu düşünen sürücüler, tebliğ tarihinden itibaren 15 gün içinde sulh ceza hâkimliğine başvurarak cezaya itiraz edebilir. Başvuruda şu belgeler önemlidir:
- Ceza tutanağının bir örneği
- O anki durumu gösteren kamera kaydı veya fotoğraf
- U dönüşü yasağına dair bir tabela olmadığını gösteren görsel belgeler
- Tanık beyanları
Hâkimlik, bu delilleri değerlendirerek cezanın iptaline veya onanmasına karar verir.
Sigorta Şirketleri Bu Durumu Nasıl Değerlendirir?
Trafik kurallarını ihlal eden sürücüler, sigorta şirketlerinin gözünde daha riskli olarak değerlendirilir. Bu da doğrudan sigorta primlerinin artmasına yol açabilir. Özellikle bir kazaya karışılmışsa ve U dönüşü yasağı ihlal edilmişse, sigorta şirketi tazminat ödemekten kaçınabilir ya da primleri yükseltebilir.
U Dönüşü Yaparken Nelere Dikkat Edilmeli?
Sürücülerin güvenli şekilde U dönüşü yapabilmeleri için aşağıdaki unsurlara dikkat etmeleri gerekir:
- Trafik levhalarına dikkat edilmelidir.
- Uygun görüş açısı ve mesafe olmalıdır.
- Dönüş yapılacak alanın genişliği kontrol edilmelidir.
- Diğer araçların yaklaşma mesafesi göz önünde bulundurulmalıdır.
Aksi durumda hem can güvenliği riske atılır hem de ağır cezai sonuçlarla karşılaşılır.
Kazalarda Kusur Oranı Nasıl Belirlenir?
U dönüşü yasağı olan yerde dönüş yaparak kazaya sebebiyet veren sürücü, genellikle asli kusurlu kabul edilir. Bu durumda, hem ceza sorumluluğu hem de maddi ve manevi tazminat yükümlülüğü söz konusu olur. Karşı taraf tamamen kusursuzsa, tüm zararlar sürücüye yüklenebilir.